Fiat
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La
FIAT nasce per volontà di un ufficiale di cavalleria nato a Villar Perosa
nel 1866, Giovanni Agnelli, che riunì attorno a se un gruppo di nobili e
finanzieri piemontesi per conseguire lo scopo.
Il 1 luglio 1898 nel palazzo Bricherasio di via
Lagrange a Torino furono buttate le basi e l' 11 luglio fu redatto l'atto
notarile che ne sanciva la nasciata legale.
La
prima vettura prodotta dalla Fiat fu la 3 1/2 HP che in effetti altro non
era che la vettura che l'ing Aristide Faccioli aveva brevettato per conto di
Giovanni Ceirano e acquistata dalla Fiat assieme a studi ed attrezzature per
poter essere immediatamente sul mercato senza perdere il tempo per progettarne
una propria.
Ne furono prodotti 8 esemplari. Era una vis a vis
con trasmissione a catena con differenziale .Motore posteriore di 679 cc (poi
837 ed una potenza che salì a 4 HP).Raggiungeva in piano35/40 Km.
.
Tra il 1900 ed il 1910 furono costruiti molti
modelli, quasi tutti di cilindrata considerevole (addirittura la 60 HP del 1904
aveva un motore di 10.597 cc ).

Nel1904/1905 continua la produzione della 16/20 ma
solo per la denominazione dal momento che l'allungamento dei telai, il motore
ridisegnato e l'adozione di carrozzerie chiuse e più confortevoli, ne fanno in
effetti una vettura nuova. Anche le versioni del 1905/06, adottando un motore
completamente nuovo, che tende ad allungare la corsa dei pistoni, e con il
progredire della lunghezza dei telai non può che considerarsi ormai una vettura
diversa delle sue omonime progenitrici.
- Nel 1907 la 18/24, pur mantenendo
l'affidabile motore precedente, cambia moltissimo nella meccanica. Un
compressore coassiale serviva per alimentare i servizi fra cui l' avviamento.
Fino a quel momento i motori erano "quadri" ma con
la 24/32 diventano "superquadri".
Una di queste vetture di 6371 cc fu addirittura
utilizzata dalla Regina Madre.
- Nel 1906 entra in produzione la 24/40 che
aveva ben 7.363 cc ed un passo che andava da 290 cm per la corta a 310 cm per la
lunga ed addirittura a 350 cm per una versione lunghissima. Ne furono prodotte
ben 557 esemplari.
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